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商品說明
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顏色:熱銷產品深灰/酒紅/卡其/綠迷彩/藍迷彩
材質:90%棉、10%聚酯纖維
尺寸:30/32/34/36/38/40
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北市衛生局今(30)天公布新增1例本土登革熱確診個案,這名中山區34歲男性,分別於11月14日至15日、11月21至22日兩度赴台南探親,21日出現發燒症狀至診所就醫,25日因症狀未緩解,再次至醫院採檢送驗,目前居家自主健康管理中,初步排除感染地為台北市。
根據台北市衛生局統計,今年截至11月30日止,台北市累計確診76例本土登革熱個案,其中入夏以來有75例;另有61例境外移入個案。
台北市衛生局疾病管制處處長陳少卿表示,衛生局接獲確診訊息後,立即啟動登革熱緊急防治措施,針對本土個案居住地及病毒血症期停留大於2小時的活動地及周邊半徑100公尺範圍,進行病媒蚊密度調查及清除孳生源,並持續監測個案及接觸者狀況。
台北市衛生局提醒,天氣已轉涼,登革熱初期症狀與感冒類似,請民眾勿掉以輕心,近期若有國內外登革熱流行地區活動史,返家後如出現發燒、頭痛、後眼窩痛、肌肉關節痛、出疹等登革熱疑似症狀,應儘速就醫;至戶外活動時仍須做好防蚊措施,並持續清除家戶內外積水容器。
經過一個月的試營運,桃園機場捷運在今(2)日上午正式通車,首班車自6點順利開出。不過,機捷A1站(台北車站)至桃園機場航廈搭乘直達車約需36分鐘,效益遭到質疑。
曾在日本鐵路(Japan Railway,JR)任職,目前擔任台日旅遊觀光推廣工作的矢崎誠搶購日前試搭機捷後,分享了一些想法,他認為機捷沒有必要辦那麼長的免費試乘,導致車內幾乎客滿,且乘客幾乎都是閒閒沒事做的老人家。
他指出,機捷直達車台北到桃機要36分鐘,列車速度比他預期的慢,列車行駛模式還有改善空間。
一位桃園縣政府改制之前的官員認為,機場捷運從施工到通車拖太長了,台灣高鐵2007年通車後,機捷的功用就遭到弱化,不如從桃園高鐵站興建捷運延伸線至桃園機場。
機捷列車分為直達車與普通車,使用不同用台,直達車試營運期間每一個鐘頭4班車,停靠台北車站、新北產業園區、長庚醫院、機場一航廈與機場二航廈等5站。台北車站直達機場航廈兩站票價均為160元。
直達車配置188個橫向坐椅,普通車則是188個縱向坐椅。車身顏色也有所區分,直達車車身為紫色、普通車車身為藍色。
▲桃園機場捷運直達車,車身為紫色。(圖/記者呂炯昌攝影.2017.3.2)
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